咨询电话：18603798888
咨询电话：18603798888
bb体育下载入口:
时间来到2021年，两大自主高端品牌领克和WEY都已经来到品牌创立的第五个年头。五年时间不长不短，总体来说这两个自主高端品牌都取得了不错的成绩，至少相比其他自主高端品牌已经很成功了。不过就现阶段的发展来看，WEY和领克的前景还不太一样。
领克和WEY品牌几乎是相约好发布的，领克品牌发布于2016年10月20日，WEY品牌发布于2016年11月16日，时间相隔不到一个月。
相比WEY品牌，领克品牌起点相对更高。领克品牌发布会是在德国柏林搞的，而且当时还傍了沃尔沃这个国际大牌。必须得说，领克品牌发布伊始就给人一种X格很高的感觉，从品牌官网、宣传资料再到品牌LOGO，处处透露着国际潮流范儿，图说汽车至今记得初次点进领克品牌官网首页时那种眼前一亮的感觉。
2019年领克车队在WTCR赛事中夺冠，品牌高度又提升一个档次，不管你承认不承认，领克品牌的格局已经在那里摆着了，这样的成就很容易拉高品牌的认同度。
相比之下，WEY品牌发布显得要普通一些。WEY品牌发布会是在河北保定搞的，当时的宣传也没有给人留下太多深刻的印象，只记得反反复复出现在眼前的“豪华SUV”几个字。从装X角度来讲，WEY品牌显然吃了没有外国团队指导的亏，导致整个品牌一开始没有给消费主力年轻人留下什么太深刻的印象。
起点高度不同，品牌的调性也不一样。领克走的是都市潮流路线，但是它不给你打固定的标签，你觉得领克是怎样的品牌，它就是什么样的品牌，这一点很吸引年轻人。
而WEY则给自己贴上了“豪华”标签，宣传必提豪华二字，这样的品牌调性把WEY自己搞得挺尴尬的，看得上的买不起，买得起的看不上。WEY在给自己打上“豪华”标签的同时，等于也把消费的人标签化了，年轻人真正想要的豪华车是WEY吗？这样的一个问题想必大家心中都有答案。
然后是产品布局方面的差异。WEY品牌似乎一直无法脱离哈弗品牌“中国SUV专家”的品牌定位，品牌创立之后一门心思只搞SUV，而且只有紧凑型和中型SUV。对于脸盲症来说，WEY品牌系列新产品给人的感觉就是出了一堆哈弗H6的加强版，不信你们自己看上面的图，过来过去都是一个造型，包括新出的摩卡和玛奇朵也一样，我愿称之为加强版VV7。
领克没有给自己打固定的标签，产品路线也是如此。领克前两款车都是SUV，然后又出了一款轿车领克03，之后又出了两款SUV，2021年领克在领克02基础上出了一款掀背钢炮，马上又要出一款中型SUV领克09。截止目前，领克产品覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型轿车、跨界SUV、掀背车，产品线基本齐活。
然后再来看这两个品牌的发展现状。扯别的都是虚的，来看最直观的销量对比。从去年12月到今年4月的销量对比可以明显看到，领克的每个月的销量几乎都是WEY品牌的2倍。而从领克品牌的分车型销量来看的线的月均销量占领克品牌的35%左右。换句话说，WEY品牌输在了产品布局方面。
当然WEY品牌现在也在努力挽回颓势，目前WEY品牌正在研发首款轿车，预计将在2022年上市。
就目前的WEY品牌的销量以及新产品来看的话，WEY品牌未来几年还要被领克压在地上捶，WEY品牌新出的几款SUV始终没有办法摆脱哈弗H6的影子，不管内部怎么焕新，外观造型第一眼就让人丧失了进一步了解并购买的欲望。毫不夸张地说，如果WEY设计团队不大换血的话，WEY大概很难走出哈弗的阴影了。从这个方面来说，长城将坦克品牌独立出去是非常正确的选择，WEY品牌按目前这么发展下去，很可能就泯然众车了。
当辅助驾驶从汽车行业的“加分项” 变成用户购车的 “必选项”，比亚迪用实力给出了最优解。截至 2025 年 12 月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超256 万辆，稳居中国车企第一，
近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1月22日比亚迪法务部发布了重要的公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪
2026年汽车行业开始竞争长续航。比亚迪海洋网的海豹05DM-i和06DM-i加推了210公里超享版。新车型的定价很实惠，并且配置方面依然很全面，和大家伙儿一起来分享一下关于两款车型的购买建议。
2026年开年，理想汽车的坏消息接踵而来。1月1日，理想汽车官方公布2025年交付数据。多个方面数据显示，理想汽车2025年全年交付量为406343辆，同比下滑18.81%，仅完成64万辆
面对全球SUV市场的激烈角逐，奇瑞集团以硬核实力持续领跑。2025年，奇瑞集团全年SUV销量突破231万辆，荣膺中国品牌SUV全球销量冠军，展现出无可撼动的市场统治力。这一成绩的取
曾经一年卖出近百万辆的合资品牌长安福特，今年已跌破生存红线。随着更多自主品牌掀起的“电比油低”的价格战下，包括福特在内的所有合资品牌日子都越来越不好过。#长安福特
奇瑞瑞虎7 全球五星大满贯 “卷服”中美欧澳 奇瑞瑞虎7，全球热销超100万辆，被誉为“国际7”。揽获中美欧澳安全测试全五星，东盟创历史高分。针对全球路况深度定制，高配芯片、透明底盘等科技标配。国内起售价不到8万，海外溢价仍受追捧，以硬核实力树立中国SUV全球新标杆。#奇瑞瑞虎......
1月22日，汽势家年华暨2025-2026中国汽车创新盛典上，问界旗下“全景智慧旗舰SUV”问界M9凭借领先的产品力与市场口碑，成功摘得“汽势家年华年度车”大奖，进一步验证了其在豪
评一周车股，察百态车市。又是个股疯狂的一天。1月23日，早盘市场出现了两波拉升，先是新能源与有色板块率先吹响冲锋号，带动大盘最高上攻到4140点附近。好景不长，沪深300ETF突然
国内车市消费趋势的变化比较大，包括比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车等国产品牌，都在紧跟车市变化进行了产品调整，与国产品牌全力发展新能源相比，合资品牌冲击新能源市场的步伐要慢很多，尽管合资
智己刚刚发布了新车LS8的官方图片，并已完成工信部申报工作，新车定位中大型SUV，尺寸略小于LS9,将于2026年第一季度正式上市。外观设计上LS8与LS9正脸的相似度极
1月23日，北部湾的港口明珠防城港迎来了一场行业盛会，以“乘龙启新航，绿动防城港”为主题的乘龙新能源自卸车品鉴会在此隆重启幕。众多物流公司代表、行业合作伙伴及一线卡友齐聚一堂，共论
这也太猛了！刚看了12月的销量数据，比亚迪天神之眼直接“杀疯了”！单月卖了将近20万辆——准确说是191041辆！这是什么概念？相当于很多车企一年的销量！那为啥比亚迪天神之眼这么火
比亚迪与复星签署战略合作协议仅一个月，双方首个合作项目便正式落地，比亚迪车主权益生态再扩圈：为千万车主定制专属旅行度假权益，让出行之外的生活，更添品质与惊喜！此次比亚迪与复星旅文达
该来的终究来了！继“龙猪”“龙哥讲电车”“王悟空说车”之后，轮到“姚十八”了！2026年第一大好消息，比亚迪法务部正式公告：法院一审判决认定，抖音博主姚*强（大秦军，人称“姚十八”
1 月23 日，“奇驭山河·嗨驰天下”奇瑞汽车&一嗨出行战略签约暨5000台新车交付仪式在安徽芜湖举行。在现场来宾的见证下，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，向一嗨出行创始人、董
在冷链、绿通、城际三大物流细分赛道上，不同运输场景的特殊需求催生了截然不同的行业痛点，这些痛点不仅拉高了运输成本，更成为阻碍物流行业高水平发展的瓶颈。作为江淮1卡深耕新能源物流领域
近日，全国迎来了大面积降雪，马路一下子成了“修罗场”！比亚迪海洋网的海狮06、海豚、海鸥全系标配雪地模式，车辆在冰雪路面上 “从从容容，游刃有余”，这安全感直接拉满。
作为美系豪华汽车品牌，凯迪拉克推出的新能源车销量都很一般，据说将会放弃完全电气化战略。
日前，日产和奇瑞南非公司达成协议：日产将把位于比勒陀利亚罗斯林的整车制造资产整体转让给奇瑞汽车，具体包括厂房、土地以及冲压车间。根据双方的说法，奇瑞会接手工厂的核心部分，并留用大约